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      2021內蒙古三支一扶申論模擬試題:寫一份智慧交通建設的調研報告

      2020-07-21 09:47:12| 來源:內蒙古三支一扶考試網

      【給定資料】

      人多、車多、路網多……作為一座經濟高速發展的國際化超大城市,上海市一直面臨著車輛出行與道路資源供需矛盾突出的難題。如何通過“繡花”般的精細化管理,讓有限的道路資源承載更暢通有序的城市交通?

      上海市公安局積極探索信息化轉型升級之路,利用大數據分析、云計算、人工智能等先進技術構建智能交通體系,用“智慧”激活城市交通脈搏,提升城市管理效能,努力讓城市道路更安全、更有序、更通暢。

      “現在雖然車流量還是很大,但通行狀況明顯好轉!”市民劉先生每天都開車經過黃浦區河南路寧波路路口,過去常碰到綠燈期間車流無法完全通過路口的“排隊溢流”現象。用他的話說就是“眼看前面是個綠燈,開到馬路當中的時候,由于前方路口跳了紅燈,車流突然就停住了”。而隨著“智能交通信號燈系統”的試點應用,道路交通秩序發生的悄然變化令他驚嘆不已。

      “交通組織是個總體的統籌過程,路口信號燈如何科學配時必須放到區域當中去計算。”上海市公安局交警總隊路設處張科長介紹,河南路寧波路路口的“排隊溢流”現象是由于相鄰路口信號燈沒有統籌協調好造成的。在調整了河南—寧波和河南—天津兩個路口的信號周期、綠信比、相位差之后,這種現象基本消失了。加之其他的一些改進方案,優化后附近區域的平均車速提升了8%。

      智能交通信號燈管理系統以云計算平臺為基礎,以“數據驅動+人工智能”為核心,通過提升交通泛感知能力,依托機器深度智能學習,實現信號配時和設備運維智能化,交通事件發現、處置流程的優化,最終達成警務流程再造、信號配時實時優化、交通組織合理配置的目標。簡單來說,“紅綠燈”不再只是“燈”了,它能通過多渠道自行感知和收集相關交通數據,再運用自己的“大腦”進行分析研判,給出信號控制和交通組織的最佳方案。

      現場可以看到,當行人信號燈亮紅燈時,人行道LED發光磚亮紅色,當檢測到有行人闖紅燈時,定向擴音器自動發出“您已紅燈越線,請退回等待”等提示用語,顯示屏顯示“遵守交通信號”等文明提示語。同時,人行橫道燈光帶紅色長亮,提示“低頭族”禁止通行;車輛通行燈光帶亮綠色,與機動車信號燈綠燈一致,表示機動車可以通行。

      行人信號燈綠燈時,人行道LED發光地磚顯示綠色,人行橫道燈光帶綠色閃爍,提示行人可以通行;停車線發光帶長亮,車輛通行燈光帶亮紅色,與機動車信號燈紅燈一致,表示機動車禁止通行。

      此外,該系統能夠自動檢測行人闖紅燈違法行為,并通過立柱LED屏現場顯示和語音自動提示功能進行現場警告;同時,對涉嫌行人闖紅燈違法行為進行記錄,公安交警部門事后查證再進行處理。

      公安交警部門利用“大數據”“以圖搜圖”“智能識別”等技術,開發建設了“失格駕駛人違法行車分析系統”,為一線執勤執法直接提供了準確線索,有力打擊了因酒駕、扣分等原因被注銷、吊銷、撤銷、暫扣駕駛證期間仍然駕駛機動車的這類“隱性”重點違法行為。

      【題目】

      假如你是N市公安交通管理局的工作人員,隨領導前往上海市調研,請根據“給定資料”,就上海市智慧交通建設情況寫一份調研報告,供領導參閱。

      要求:內容具體,緊扣材料,語言流暢,邏輯清晰;不超過400字。


       

      參考答案

      【參考答案】

      關于上海市智慧交通建設情況的調研報告

      上海市利用先進技術構建智能交通體系,激活城市交通脈搏,提升城市管理效能,讓城市道路更安全、更有序、更通暢?,F將具體做法報告如下:

      第一,應用智能交通信號燈系統,減少“排隊溢流”。通過多渠道自行感知和收集相關交通數據,再自行進行分析研判,給出信號控制和交通組織的最佳方案。

      第二,啟用行人過街提示系統,減少闖紅燈違法行為的發生。通過人行道發光磚與信號燈亮色一致、立柱LED屏現場顯示和語音提示,檢測、警告行人過街行為,并對違法行為進行記錄,公安交警部門事后查證再進行處理。

      第三,開發失格駕駛人違法行車分析系統,打擊隱形重點違法行為。利用“大數據”“智能識別”等技術,為一線執勤執法提供準確線索,并開展“深目”行動集中查緝無證狀態下違法駕駛人,提升安全保障。

      注:本站稿件未經許可不得轉載,轉載請保留出處及源文件地址。
      (責任編輯:YDZ)

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